ClubCBF.es

  • Increase font size
  • Default font size
  • Decrease font size

Ppcepas: "En época de crisis hay que ahorrar, así que sintiéndolo mucho por el que sea mecánico, ahí os dejo un tutorial para cambiar las pastillas de freno traseras".


Lo primero, y para trabajar con más comodidad, quito los tornillos de las bridas que sujetan el latiguillo del freno trasero.

1
En la pinza de freno, aflojo (repito, solo aflojo) el tornillo que sujeta las pastillas de freno (el de carraca del ocho). Después, quitamos los tornillos que sujetan la pinza de freno al bastidor ( nº 12 y nº 14).

3

Y aquí tenemos la pinza de freno fuera de su posición.


4

Con un destornillador abrimos la pinza de freno haciendo palanca sobre las pastillas de freno viejas. Como véis, aquí ya esta abierto del todo, y el pistón que empuja las pastillas está metido hasta dentro. ¿Hacía falta cambiarlas o no?

5

Así queda la pinza sin las pastillas.

6

Pues ya casi está. Se ponen las pastillas de freno con la parte que frena para dentro ( :badgrin: :badgrin: :badgrin: ) y se aprieta el tornillo del ocho, acordándonos de darle un apriete cuando esté la pinza colocada en su sitio.

Luego ya es seguir los pasos a la inversa. Por el lado en el que no van agarradas con nada, las pastillas van apoyadas en el bastidor que sujeta la pinza. Aseguráos de que quedan bien apoyadas en su sitio.

Otra cosa: al principio, la pinza queda como suelta (como si los tornillos no apretasen lo suficiente). No os liéis a apretar los tornillos que sujetan la pinza, lo único que conseguiréis es pasarlos de rosca.
Una vez que estén los tornillos apretados con su par de apriete, sólo tenéis que pisar el pedal del freno tres o cuatro veces hasta que las pastillas se cierren. Ya veréis como queda todo bien.

Pues nada más. Espero servir de ayuda y que os animéis a cambiarlas vosotros mismos. Yo tardé media hora de reloj, y os aseguro que es muy fácil.

Un saludo y hasta otra